Devon (23) en Rudy (47) werken inmiddels bijna een jaar samen bij Tielbeke. In de transportwereld zie je vaak dat kinderen hun ouders volgen, maar bij dit duo liep het juist andersom. Devon begon al op zijn vijftiende bij Tielbeke, startte in het crossdock en groeide via het zij-instroomtraject door tot CE-chauffeur. Acht jaar later is hij nog altijd werkzaam bij het bedrijf en rijdt hij voornamelijk in de fijnmazige distributie. Rudy stapte pas een jaar geleden in, eveneens via het zij-instroomtraject, en heeft inmiddels zijn CE-rijbewijs behaald.
“In eerste instantie was het helemaal niet mijn plan om chauffeur te worden”, vertelt Devon. “Nadat ik gestopt ben met mijn opleiding, begon ik bij Tielbeke op de afdeling Home-delivery als Bezorger B. Van daaruit ben ik het zij-instroomtraject ingerold en heb ik mijn rijbewijzen gehaald.” Het enthousiasme waarmee Devon over zijn werk sprak, bleef niet onopgemerkt. Begin 2025 besloot Rudy om zelf ook de stap te zetten en zich aan te melden voor het zij-instroomtraject. “Door zijn verhalen ben ik me meer gaan verdiepen in Tielbeke en ben ik serieus gaan nadenken over een overstap,” vertelt hij. Zijn vorige baan in de beveiliging was veel avond-, nacht- en weekendwerk en ging gepaard met lange reistijden. “Die combinatie werd steeds zwaarder. Nu kan ik gewoon op de fiets naar mijn werk,” vertelt Rudy lachend.
Beiden ervaren het zij-instroomtraject als duidelijk en gestructureerd. “Vanaf het begin was helder wat er van mij werd verwacht,” vertelt Rudy. Het traject start met een periode van drie tot vier maanden op de loods, waarna wordt doorgestroomd naar de bus voor een vergelijkbare periode. Tijdens deze periode ga je ook bezig voor je C-rijbewijs. Soms kan het doorstromen wat langer duren, bijvoorbeeld wanneer alle busjes bezet zijn. “Dat kan best frustrerend zijn,” geeft Rudy toe. “Maar zolang er goed gecommuniceerd wordt, weet je waar je aan toe bent.” Door steeds in gesprek te blijven, hield hij zelf de regie. Na het behalen van zijn C-rijbewijs koos Rudy er bewust voor om nog wat langer op de bus te blijven voordat hij doorstroomde naar de bakwagen. “Ik wilde het rustig en stap voor stap aanpakken: eerst het ene goed afronden, dan pas door”.
“Het is best bijzonder dat we bij hetzelfde bedrijf werken.”
De ruimte om binnen het traject eigen keuzes te maken, ervaart Rudy als erg prettig. Devon herkent dat gevoel, al verliep zijn zij-instroomtraject net iets anders. “Ik wilde eigenlijk zo snel mogelijk doorstromen vanaf het busje,” vertelt hij. “Maar omdat ik wat langer over mijn theorie deed, liep dat anders dan gepland”. Toch kijkt Devon vooral positief terug op het traject. “Hier en daar kan de communicatie nog iets beter,” vertelt hij. “Maar ik ben vooral blij dat dit traject er is en zo goed werkt; het biedt echt volop mogelijkheden om jezelf verder te ontwikkelen”.
Het traject laat niet alleen zien hoe je kunt leren en groeien binnen het bedrijf, het is ook een moment waarop collega’s elkaar ondersteunen en kennis delen, net zoals Devon zijn vader hielp toen hij het traject doorliep. “Het leren voor de theorie heb ik me niet mee bemoeid, dat moest hij zelf maar doen,” vertelt Devon lachend. “Maar ik heb wel uitgelegd wat alles inhoudt, wat hij kon verwachten en hoe de lessen verlopen.” Rudy voegt toe dat Devon hem ook op de werkvloer heeft geholpen. “Als ik vragen had of ergens tegenaan liep, kon ik altijd bij hem terecht. Ik ben ook een dag met Devon mee geweest en daar heb ik echt van geleerd”.
Beide heren raden het zij-instroomtraject bij Tielbeke sterk aan. “Het begint wel bij jezelf,” licht Rudy toe. “Je moet goed weten wat chauffeur zijn inhoudt, hoe het traject in elkaar zit, en er vanaf het begin open voor staan. Als je dat doet, is Tielbeke een mooi leerbedrijf met een sterk traject.” Devon vult aan: “Je begint in het crossdock, daar leer je de klanten goed kennen en wat er überhaupt vervoerd wordt. Van bezems tot hondenkooien, alles komt voorbij”.
Rudy is vooral trots op zijn zoon. “Het is supermooi om te zien dat hij zijn draai heeft gevonden bij Tielbeke en met veel plezier naar zijn werk gaat”. Devon geeft aan dat hij ook trots is op zijn vader en hoe hij in het bedrijf is gegroeid. “Ik vind het knap hoe snel mijn vader zijn rijbewijzen heeft gehaald, en dat hij dat allemaal achter elkaar heeft gedaan”.
Rudy geniet vooral van de rust en vrijheid die zijn werk biedt. “Het feit dat ik gewoon betaald word om van Noordoost-Nederland te genieten. Het contact met de klanten vind ik ook heel mooi.” Devon rijdt sinds augustus ook overnachtingsritten. “Ik zou in de toekomst graag nog internationale ritten willen rijden, het liefst bij Tielbeke. De overstap naar langere ritten was daarom al een mooie stap voor mij.” Voor beiden is het extra bijzonder dat ze dit samen kunnen doen: “Het is best bijzonder dat we nu samen bij hetzelfde bedrijf werken,” vertelt Rudy.
Wij breiden uit in Lemelerveld. Word jij onze nieuwe chauffeur C/CE fijnmazige distributie?
